TOYOTA PASSO X " HID Limited "
レッドゾーンはおろかタコメーター(OPで装着可)も水温計すらない牧歌的なまでのインパネに、俺のチンピクレーダーは0を指したまんまだ。オートマ(コラムシフト)であることは商談時から百も承知だが、それでも左手は太腿横で宙を彷徨う。左足で解除するサイドブレーキはもはや
サイドブレーキと呼べるのか?
そのシートポジション、その目線、あらゆる面で、もう1台の変態クルマと異なり安息の時間と空間をもたらす。昨今のコンパクトクラスのどれもが快適なのか、対変態クルマと比べて快適なのか、判断するにはあまりに刺激的に過ぎる。